□記者朱建豪文實習生李超然攝影閱讀提示|一條鐵軌,或將開啟兩地居民新的生活模式。7月5日,本報報道了鄭開城際鐵路建設進展狀況,鄭開城際鐵路軌道已全線貫通,將於年底開通運營,鄭州與開封之間有望20分鐘左右到達,鄭汴融城再上新臺階。消息一齣,很快成為熱門話題。
  20分鐘意味著什麼?金水路上等一個紅綠燈的功夫,坐一趟公交車的功夫,看一份報紙的功夫……總之,這20分鐘解決了空間距離的問題,把很多不可能變成了可能。有人表示,以後,居住在開封,工作在鄭州的雙城生活模式將惠及越來越多的鄭開兩地人。鄭州、開封“雙城生活模式”,真的觸手可及嗎?
  打個盹的功夫,換了一座城
  據本報7月5日報道,近日,鄭開城際鐵路軌道已全線貫通,工程下一步將開始進行軌道應力放散、線路鎖定、軌道整形和線路精調等工作。河南城際鐵路有限公司相關負責人表示,計劃將於今年第四季度開始聯調聯試,預計今年年底開通運營。
  目前,鄭開城鐵共設置5站,分別是鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運糧河站和宋城路等。除了這5個站外,鄭開城鐵還預留了中醫學院、白沙、劉集、雁鳴湖、官渡、汴河堤、汴西、馬家河、開封等9個車站。目前,鄭州東站已經提前完工,其他4個站的站房主體結構已經完工,正在進行裝飾裝修。
  鄭開城鐵開通運營後,將實行公交化運行,乘客基本上隨到隨走,站內會有人工售票窗口和自動售票窗口。最重要的是,開通運營後,鄭州與開封之間有望20分鐘左右到達。
  2006年11月19日,鄭開大道正式通車,從鄭州市區到開封僅需30分鐘。2012年10月27日,為實現兩座城市之間道路客貨分離的鄭汴物流通道正式通車,被看成是第二條“鄭開大道”。快速公路的建設大大提高了鄭開之間的往返效率,節約了時間成本,而每一次時間距離的革命必將帶來空間距離的革命,進而改變人們的生存方式。
  鄭開城際鐵路的開通,又將掀起鄭開兩城居民新的生活方式的革命。在時間上,鄭開之間20分鐘的時間距離,足以改變人們的距離概念。未來,鄭開之間40公里的實際距離,在兩城居民心中,可能變成20分鐘的心理距離。也就是說,對於開封和鄭州兩城居民來說,距離已經不是問題。到時候,鄭州人,下班了,咂了咂嘴,想念開封的夜市,坐上城鐵,打個盹就來到了開封夜市。開封人,想逛街了,坐上城鐵,看份報紙的功夫就來到了鄭州的大商場。
  新“雙城生活”模式告別“周末家庭”
  家庭在開封,卻不得不在鄭州上班,或者家庭在鄭州,工作卻在開封,這種生活被稱為“雙城生活”模式。這種模式形成跟鄭州與開封的地理位置和歷史關係息息相關。在鄭開交通依賴鐵路的20世紀,提起這種生活,更多的是一種無奈和痛苦。
  2006年,隨著鄭開大道的通車,鄭開之間的交通變得便捷,緊隨其後修建的鄭汴物流通道等快速公路和高速公路等基礎設施,讓鄭開之間的距離越來越近。“雙城生活”不再是一種迫不得已的選擇,而逐漸變成追求生活品位的方式。
  家住開封45歲的徐超,10年前因工作調動來到鄭州,而妻子、孩子和父母因工作生活等原因,不可能隨他一起搬遷鄭州,徐超一家不得不步入“雙城生活”。徐超回憶說,剛開始,他只能在周末雙休日回家和家人團聚,一到周日下午,又不得不離開,家裡成了“周末家庭”。那時,徐超往返鄭州主要依賴火車,有時家裡有急事,如果錯過火車時間,根本回不了家,只能干著急,耽誤了很多事,讓他苦不堪言。
  鄭開大道開通後,徐超果斷買了一輛轎車,這樣,他就能隨時趕回開封家中。但往返加上兩城市區行駛要耗費大量時間,徐超除了周末回家外,平時也只是有事才回家。兩年前,鄭開城際鐵路的規劃方案出來後,徐超一家十分高興。
  “我一直在盼這個,以後我就生活在開封,工作在鄭州了!”徐超興奮地說,城鐵開通後,他可以像以前在開封上班一樣,坐上城鐵去上班,再坐著城鐵下班回到開封。
  在開封,像徐超一家這樣的家庭,還有很多。徐超向記者斷言,未來也會有越來越多的家庭加入他的行列,過上“雙城生活”。
  生活在開封,好在哪裡?
  “雙城生活”就像用一對刀叉吃飯,有人嫌麻煩,有人覺得好使。鄭開城鐵年底即可惠及兩城居民和游客,讓我們來設想一下,屆時,將出現大量“雙城族”,他們生活在開封,工作在鄭州,那麼這樣的生活會是怎樣的呢?
  對於大多數人來說,上班之路是一種痛苦的經歷。鄭州市區間歇性爆發的大擁堵和千人擠公交,讓很多鄭州人心有餘悸。目前,鄭州有800多萬常住人口,鄭州市區寄居著龐大的上班族,他們朝九晚五,被人流裹挾著,在擁擠的出行高峰中涌動。與此同時,在鄭州以東40公里的開封,約100萬的常住人口,較大的城區面積,使得開封交通狀況明顯好於鄭州,發生交通擁堵的狀況極少。
  “有好吃的好玩的!”記者在開封市區隨機採訪發現,生活在開封的居民和來開封的游客對於開封褒獎最大的,就是開封的美食和休閑娛樂。家住開封市大梁路的餘先生一家也是一個“雙城族”。與徐超留在開封不一樣,餘先生是主動搬到開封。餘先生告訴記者,因為母親年紀大了,不喜歡喧囂擁擠的鄭州,自從2009年來開封旅游後就喜歡上了開封。現在,餘先生的母親越來越喜歡開封,每天早上到城牆下晨練,白天逛逛古城,夜晚跳跳廣場舞。而餘先生則專門為此買了一輛車,每天早上驅車到鄭州上班,下班則趕回開封。和徐超一樣,餘先生也對鄭開城鐵充滿期待:“以後不用開車了,時間也縮短了,就像住在單位附近一樣。”
  戀上開封慢節奏的不止餘先生母親一人,在開封城牆根上,每天晨練的老人們,總有“雙城族”的身影,他們就是厭倦了鄭州的緊張節奏,才來到開封,享受一種隨意生活的快樂。
  喜歡慢節奏,並非只有老人,年輕人也需要慢生活來調節。“工作時必須高效率快節奏,但是生活沒必要這樣啊!”剛開始是為了哄母親開心,現在餘先生也開始喜歡這種生活節奏,生活在開封,成為他下班後最好的放鬆之處。
  吸引“雙城族”的不僅僅是開封的慢生活,還有越來越靚麗的城市環境。近年來,隨著開封經濟社會的發展,開封的公共設施等越來越完備,園林綠化得到質的提升。尤其是今年,開封市開展創建國家衛生城市工作,市容市貌發生了翻天覆地的變化。現在的開封,正大步向宜居城市邁進。這也是開封市旅游經濟日益火爆的一個重要原因。
  有人把開封比作鄭州的後花園,這或許就是一種對“生活在開封”的一種嚮往吧。  (原標題:鄭州開封將掀“雙城生活”熱潮?)
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