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　　□記者朱建豪文實習生李超然攝影閱讀提示|一條鐵軌，或將開啟兩地居民新的生活模式。7月5日，本報報道了鄭開城際鐵路建設進展狀況，鄭開城際鐵路軌道已全線貫通，將於年底開通運營，鄭州與開封之間有望20分鐘左右到達，鄭汴融城再上新臺階。消息一齣，很快成為熱門話題。
　　20分鐘意味著什麼？金水路上等一個紅綠燈的功夫，坐一趟公交車的功夫，看一份報紙的功夫……總之，這20分鐘解決了空間距離的問題，把很多不可能變成了可能。有人表示，以後，居住在開封，工作在鄭州的雙城生活模式將惠及越來越多的鄭開兩地人。鄭州、開封“雙城生活模式”，真的觸手可及嗎？
　　打個盹的功夫，換了一座城
　　據本報7月5日報道，近日，鄭開城際鐵路軌道已全線貫通，工程下一步將開始進行軌道應力放散、線路鎖定、軌道整形和線路精調等工作。河南城際鐵路有限公司相關負責人表示，計劃將於今年第四季度開始聯調聯試，預計今年年底開通運營。
　　目前，鄭開城鐵共設置5站，分別是鄭州東站、鄭信路站、綠博園站、運糧河站和宋城路等。除了這5個站外，鄭開城鐵還預留了中醫學院、白沙、劉集、雁鳴湖、官渡、汴河堤、汴西、馬家河、開封等9個車站。目前，鄭州東站已經提前完工，其他4個站的站房主體結構已經完工，正在進行裝飾裝修。
　　鄭開城鐵開通運營後，將實行公交化運行，乘客基本上隨到隨走，站內會有人工售票窗口和自動售票窗口。最重要的是，開通運營後，鄭州與開封之間有望20分鐘左右到達。
　　2006年11月19日，鄭開大道正式通車，從鄭州市區到開封僅需30分鐘。2012年10月27日，為實現兩座城市之間道路客貨分離的鄭汴物流通道正式通車，被看成是第二條“鄭開大道”。快速公路的建設大大提高了鄭開之間的往返效率，節約了時間成本，而每一次時間距離的革命必將帶來空間距離的革命，進而改變人們的生存方式。
　　鄭開城際鐵路的開通，又將掀起鄭開兩城居民新的生活方式的革命。在時間上，鄭開之間20分鐘的時間距離，足以改變人們的距離概念。未來，鄭開之間40公里的實際距離，在兩城居民心中，可能變成20分鐘的心理距離。也就是說，對於開封和鄭州兩城居民來說，距離已經不是問題。到時候，鄭州人，下班了，咂了咂嘴，想念開封的夜市，坐上城鐵，打個盹就來到了開封夜市。開封人，想逛街了，坐上城鐵，看份報紙的功夫就來到了鄭州的大商場。
　　新“雙城生活”模式告別“周末家庭”
　　家庭在開封，卻不得不在鄭州上班，或者家庭在鄭州，工作卻在開封，這種生活被稱為“雙城生活”模式。這種模式形成跟鄭州與開封的地理位置和歷史關係息息相關。在鄭開交通依賴鐵路的20世紀，提起這種生活，更多的是一種無奈和痛苦。
　　2006年，隨著鄭開大道的通車，鄭開之間的交通變得便捷，緊隨其後修建的鄭汴物流通道等快速公路和高速公路等基礎設施，讓鄭開之間的距離越來越近。“雙城生活”不再是一種迫不得已的選擇，而逐漸變成追求生活品位的方式。
　　家住開封45歲的徐超，10年前因工作調動來到鄭州，而妻子、孩子和父母因工作生活等原因，不可能隨他一起搬遷鄭州，徐超一家不得不步入“雙城生活”。徐超回憶說，剛開始，他只能在周末雙休日回家和家人團聚，一到周日下午，又不得不離開，家裡成了“周末家庭”。那時，徐超往返鄭州主要依賴火車，有時家裡有急事，如果錯過火車時間，根本回不了家，只能干著急，耽誤了很多事，讓他苦不堪言。
　　鄭開大道開通後，徐超果斷買了一輛轎車，這樣，他就能隨時趕回開封家中。但往返加上兩城市區行駛要耗費大量時間，徐超除了周末回家外，平時也只是有事才回家。兩年前，鄭開城際鐵路的規劃方案出來後，徐超一家十分高興。
　　“我一直在盼這個，以後我就生活在開封，工作在鄭州了！”徐超興奮地說，城鐵開通後，他可以像以前在開封上班一樣，坐上城鐵去上班，再坐著城鐵下班回到開封。
　　在開封，像徐超一家這樣的家庭，還有很多。徐超向記者斷言，未來也會有越來越多的家庭加入他的行列，過上“雙城生活”。
　　生活在開封，好在哪裡？
　　“雙城生活”就像用一對刀叉吃飯，有人嫌麻煩，有人覺得好使。鄭開城鐵年底即可惠及兩城居民和游客，讓我們來設想一下，屆時，將出現大量“雙城族”，他們生活在開封，工作在鄭州，那麼這樣的生活會是怎樣的呢？
　　對於大多數人來說，上班之路是一種痛苦的經歷。鄭州市區間歇性爆發的大擁堵和千人擠公交，讓很多鄭州人心有餘悸。目前，鄭州有800多萬常住人口，鄭州市區寄居著龐大的上班族，他們朝九晚五，被人流裹挾著，在擁擠的出行高峰中涌動。與此同時，在鄭州以東40公里的開封，約100萬的常住人口，較大的城區面積，使得開封交通狀況明顯好於鄭州，發生交通擁堵的狀況極少。
　　“有好吃的好玩的！”記者在開封市區隨機採訪發現，生活在開封的居民和來開封的游客對於開封褒獎最大的，就是開封的美食和休閑娛樂。家住開封市大梁路的餘先生一家也是一個“雙城族”。與徐超留在開封不一樣，餘先生是主動搬到開封。餘先生告訴記者，因為母親年紀大了，不喜歡喧囂擁擠的鄭州，自從2009年來開封旅游後就喜歡上了開封。現在，餘先生的母親越來越喜歡開封，每天早上到城牆下晨練，白天逛逛古城，夜晚跳跳廣場舞。而餘先生則專門為此買了一輛車，每天早上驅車到鄭州上班，下班則趕回開封。和徐超一樣，餘先生也對鄭開城鐵充滿期待：“以後不用開車了，時間也縮短了，就像住在單位附近一樣。”
　　戀上開封慢節奏的不止餘先生母親一人，在開封城牆根上，每天晨練的老人們，總有“雙城族”的身影，他們就是厭倦了鄭州的緊張節奏，才來到開封，享受一種隨意生活的快樂。
　　喜歡慢節奏，並非只有老人，年輕人也需要慢生活來調節。“工作時必須高效率快節奏，但是生活沒必要這樣啊！”剛開始是為了哄母親開心，現在餘先生也開始喜歡這種生活節奏，生活在開封，成為他下班後最好的放鬆之處。
　　吸引“雙城族”的不僅僅是開封的慢生活，還有越來越靚麗的城市環境。近年來，隨著開封經濟社會的發展，開封的公共設施等越來越完備，園林綠化得到質的提升。尤其是今年，開封市開展創建國家衛生城市工作，市容市貌發生了翻天覆地的變化。現在的開封，正大步向宜居城市邁進。這也是開封市旅游經濟日益火爆的一個重要原因。
　　有人把開封比作鄭州的後花園，這或許就是一種對“生活在開封”的一種嚮往吧。　　（原標題：鄭州開封將掀“雙城生活”熱潮？）